当地时辰10月4日文爱 app，欧盟便是否对中国电动汽车征收为期五年的反补贴税举行投票。欧盟委员会发布的声见地示，投票中欧委会对中国入口纯电动汽车征收关税的提议赢得了欧盟成员国的必要援助。德国联邦财政部长林德纳当日在酬酢媒体发帖劝诫了生意策略争端加重的风险。他写说念，尽管进行了投票，但冯德莱恩指令的欧盟委员会不应该激勉生意突破——“咱们需要通过议论找到处理决议”。

德国商界通常发出敕令，条目通过议论幸免迥殊纳税。德国工业聚积会、德国汽车工业协会和多家德国汽车制造商劝诫称，德国经济将因此受到挫伤。

林德纳在3日也对欧委会联系行径示意反对，称欧盟委员会“以这种形状冒险”冷落临时反补贴税的建议是失实的。他坦言，与中国的生意战对欧洲汽车业弊大于利。

前年10月4日文爱 app，欧盟委员会启动对入口自中国的电动汽车发起反补贴拜访，本年7月4日启动对中国电动汽车开征临时反补贴税。8月20日欧盟发布中国电动汽车反补贴拜访终裁草案，露馅拟对中国电动汽车征收17%至36.3%的反补贴税。（总台记者 阮佳闻）