作家|李静林www.kk44kk

8月28日泪洒成王人车展，9月10日新车发布振奋是非，极越汽车CEO夏一平在短短半个月里，阅历了情愫的大起大落。极越品牌在这一年里万古期地游移拒抗，岂论三七二十一地奋起追逐，到如今终于看到晨曦。眼泪时时只会在回望艰巨时才会落下。

“咱们里面拍的创业三周年视频，许多共事王人哭了”，这种劫后余生重新燃起但愿的神色，概况是脚下悉数这个词极越汽车东谈主的集体情愫。

诚然背靠祯平和百度两座大山，但极越毫不是含着金钥匙缔造的新势力。初创团队唯有两个东谈主，莫得“表哥”极氪那般凯旋脱胎于祯祥；半途阅历更名，将蓝本累积的品牌金钱透彻推倒重建；取舍最难最激进的时候门路，到今天依然被许多东谈主不睬解......

落在数字上，本年1-4月极越01的累计销量唯有1238台。直到5月起才调见起色，1001台、461台、1143台；8月晦于见到本色性增长，极越初次公布月请托数据，达到2117台，据悉8月的锁单量也进步3000台。极越的名字第一次出目前了万般新动力汽车销量榜单上。夏一平在发布会后的群访里说，无数用户在他的抖音账号下贴订单催交货，极越体验到了“幸福的烦扰”。

天然，目前很难说极越依然透彻迎来销量拐点，摆在目下的费力依然昭着：品牌领略和品牌信任问题，极越繁重走过从0-1，但背面的路还很长。不似小米和华为生来就自带流量，极越的每一步王人只可用更大的坚苦我方趟出来。

“至少咱们目前很是清亮地知谈奈何去干了”，夏一平的底气来自产物力和团队在营销上徐徐找到嗅觉。

这个时期点上，极越07的发布像一剂强心针。发布会上李彦宏、李斌前来站台，李书福发视频祝贺，曾毓群成为一号车主。现场不少车圈东谈主士示意，极越07的发布会比01时闇练多了，夏一平本东谈主也昭着更半途削发。尤其价钱发布后现场的浓烈响应仿佛让东谈主对极越07的出息有了更多期待。

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把极越从死神手里拽归来的是抖音。

最早李彦宏支招，让夏一平作念“汽车范畴的董宇辉”。他不仅听进去了，还有更深切的想考和看成，“唯有我站出来才可以处理更多的问题，光是写写著作，开开导布会，作念作念测评还不够。”本年4月，第一财经报谈极越对营销团队作念大刀阔斧的换血，此前的营销部门庄重东谈主下课，由夏一平躬行挂帅，销售端UO-用户运营部门庄重东谈主也由原运营庄重东谈主罗岗代束缚改为来自特斯拉的Andy.Gao庄重。

雷军开启了车企掌门东谈主作念抖音的海潮，夏一平统统是侍从者里最坚苦的一个。每周一场直播，每天一条短视频，随机一天能发四五条短视频。群访中夏一平涌现，上个月极越全体发了1.3万条视频，曝光量过亿。

坚苦是夏一平总挂在嘴边的词，他多年来每天只睡五个小时，起步晚、源流低弗成怕，“用一天的时期作念别东谈主几天的事情，总能赶上。”

3月25日夏一平发布了第一条入驻视频，从5月底启动更新频率普及，简直保证日更。光6月一个月他就更新了80条视频。也恰是这个时期点极越的销量启动朝上攀升。9月10日发布会和媒体群访完了依然进步晚十点，夏一平又作念了1个小时的直播，直到零点后才完了。

夏一平的视频立场没什么花活，以致有些硬核，典型的时候东谈主设。抖音上主要王人是对产物质能、智驾才调的测试。尤其极越07发布前，夏一平在抖音上对产物作念了长达数月的预热，光显他相识到了营销声量的迫切性。采访中夏一平示意：“每场直播、每条视频王人有专科团队筹划实施。”

新车营销早已不是一场发布会了事，需多轮次不同要点的信息传递，从第一次外不雅展示，到内饰公布，再到逐项展示性能，时时临了的发布会只剩价钱悬念。用CEO个东谈主账号完成了新车价钱前简直悉数内容的展示，在第二款车型极越追逐上主流营销海潮。

铁心目前数据较好的一条视频是「-18度冰封暴力测试」，一辆极越07在严寒中完全被4-5毫米冰层遮蔽，莫得门把手的车用卡片钥匙依然能破冰到手。这项测试内容也出目前9月10日的发布会现场。这条视频点赞量近5000。此外20米高坡翻腾实验、碰撞实践相干视频的数据王人可以。

安全性是汽车产物的人命线，夏一平在发布会上屡次提到：安全是最大的豪华。真实、直不雅、暴力的测试视频直击用户痛点，极越用这种看起来有点狡滑的容貌展示着我方的产物才调，收到了奏效。

智驾是极越的最大卖点，对于智驾的直播夏一平作念得更多。8月份极越智驾时候发布会后，团队到以8D奇幻著称的重庆实测极越的智驾水平。更早之前的4月夏一和缓李彦宏一齐作念智驾直播，开了60公里简直零接受。发布会上夏一平涌现，接下来他将会开极越07作念一场夜间直播，展示产物智驾才调。

凭证蝉姆妈数据，9月于今夏一平作念了三场直播，翻腾挑战的不雅看东谈主次进步600万，是数据最高的一场。其余场次场不雅多则百万，少则几十万。

CEO不光卷我方，还带着团队一齐“干戈”。他条件极越悉数门店王人作念抖音，况兼在一个月时期把300个账号作念成蓝V。“这在别的公司可能会说太难了，但咱们的团队用热肠古谈，拚命辛勤处理费力，最终完成了见解。”门店账号更多承载痕迹征集使命，通过抖音内嵌的组建在直播中完成用户留资。

极越的账号矩阵，7月累计发布视频8000条，8月发布了13000条，发布会上涌现，目前极越的痕迹量比之前翻了三倍之多。诚然莫得涌现抖音直播究竟带来若干具体销量，但极越险峻王人认同作念短视频和直播的辛勤。

往时的极越太过“低调”，2024年极越01在中国汽车时候谋划中心汽车测评束缚中心拿到了五星评价，在懂车帝夏测中获得圈速榜和续航达成率榜第别称，但这些收成王人莫得被极越团队拿出来宣传。如今这个期间不会奖励只埋头作念事但不会吆喝的东谈主。

补课抖音，是极越重获壮盛的启动。

但作念品牌不是一蹴而就的，抖音不是车企惟一的救命稻草。问题的要津还得到到底层逻辑上——品牌要怎样讲故事。

发布会后的采访中夏一平坦诚解说了早先的营销决策空虚：当初推出极越01时，咱们觉得智能化是中枢卖点，因此要点宣传智能化，忽略了操控和空间等产物上风。此次极越07发布，咱们不仅赓续强化智能化，还要点训练操控、续航、空间等诸多方面。诚然越来越多的滥用者是为智能驾驶而来，但咱们必须全面展示产物的实力，打透悉数卖点。

这里牵连出汽车营销的一条铁律：主管汽车营销的是木桶表面，而非长板表面。

起先发现这个限定的是何小鹏。互联网出身的他习尚了长板表面，作念互联网产物只须某一范畴超越就有契机跑出来；但作念汽车不同，“木桶中的几块板越来越长，然而莫得其它板的援助，依旧是销不出去”。

购车本便是轮廓衡量各项要素的遵守，安全性、续航才调是基础，外不雅颜值、座舱平静过程、豪华感直击中国滥用者喜好。越来越多“雪柜彩电大沙发”出现足以讲解问题。更何况极越选了一个最难击穿用户心智的角度——智驾。

夏一平坦言，许多进店询查的滥用者根柢不知谈什么是“端到端”，也不会问智驾相干的情况。别称汽车分析师接受采访时示意，滥用者宽敞更得意为品牌买单，比如特斯拉和华为。至于究竟聘请的是哪种时候门路，滥用者反而并不是异常介意。因此，极越汽车淌若想擦亮我方的智驾牌号，应该通用可视化、下里巴人的容貌让滥用者清醒“端到端”时候的上风。

即便夏一平预测，滥用者对智驾变故意智的最早时期点也在来岁第一季度。“本年年底能完了宇宙落地智驾的品牌不会多，但这个见解一朝完了，就会成为这些品牌的最强中枢卖点”。特斯拉FSD入华时期展望在来岁春季，一直坚执激光雷达处理决策的华为也在本年下半年把「端到端」列为迫切的策略决策；还有像小鹏这么的国内「端到端」第一梯队成员在对才调不竭迭代......

“咱们判断，本年Q4会有好几家有才调的品牌，在宇宙范围内落地智驾”，智驾水平将会成为接下来新动力汽车行业的竞争桥头堡，以致会徐徐淘汰一些品牌。

判断依然很了了凯旋，但一切王人还需要时期。

是以此次发布会，极越把智驾放在临了讲，用了更大篇幅讲安全、讲操控、讲电板和续航。真谛真谛的是现场伴手礼中有一枚紫色鸡蛋，外层喷涂了和电板包外相似的防弹涂层，传说鸡蛋从十楼扔下不会碎。剁椒带回后作念了多样重击实践，鸡蛋竟然无缺无损。

极越07这款车被称作“六边形战士”。既有和沃尔沃同款的庞大平台提供优质的驾驶感受；又有和宁德期间合营的100度电板，电板包还能防弹；在极点环境下，哪怕从高处翻腾落地，无把手的车门还能到手开启；3米长的轴距、女王座驾、全车标配座椅加热透风......天然百度的Apollo智驾依然是主打卖点——19年时期，百度插足1700亿研发，把极越“堂哥”萝卜快跑作念到L4级别智能驾驶水平。

更迫切的是，一款对标良马五系的C级车，圭臬版售价仅为20万。极越的市集贪念弗成谓不大，他想要孤高绝大多数滥用者的绝大多数需求。

天然，找到营销节律的极越能否委果触摸销量拐点还需时期测验。毕竟极越07这款新产物身处最卷、最拥堵的20万价钱区间，特斯拉、小米SU7、极氪、比亚迪多款车型身处其中，竞争惨烈过程惊东谈主。

但至少www.kk44kk，极越走上了正确的路。

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